電池充電器控制IC可單芯充電
字號(hào):T|T
多數(shù)最新的電池充電器設(shè)計(jì)是針對(duì)鋰化學(xué)電池,一般采用電池充電器控制IC充電時(shí)要求充電器同時(shí)控制充電電流和電池電壓,實(shí)現(xiàn)單芯電池的充電,也因其有更高的體積和重量能量密度,因此它們很適合用于便攜式電源系統(tǒng),如電動(dòng)汽車;便攜計(jì)算與通信設(shè)備(智能手機(jī)、PDA、平板電腦以及筆記本電腦);軍用計(jì)算機(jī)輔助戰(zhàn)斗系統(tǒng);以及醫(yī)療參數(shù)監(jiān)控器。
電池充電器的設(shè)計(jì)者在選擇專用充電控制芯片時(shí),通常要從電池化學(xué)特性;串聯(lián)電池芯的數(shù)量,或最大電池電壓;所需要的充電電流;以及器件是否需要對(duì)溫度的充電使能/禁用功能。另外,還必須考慮電源來源是否為USB接口,以及最大最小輸入直流電壓,這幾方面著手。

專用充電IC可分為兩大類: 線性轉(zhuǎn)換器和開關(guān)模式轉(zhuǎn)換器。線性轉(zhuǎn)換器的充電電流通常小于1A,只能工作在簡單輸入輸出電壓的情況。另外,如果未采用散熱片、風(fēng)扇或類似高成本散熱裝置,轉(zhuǎn)換器的功率損失也會(huì)變得不可控制。然而,線性轉(zhuǎn)換器的特點(diǎn)就是廉價(jià)、小型及易于設(shè)計(jì)。

為鋰化學(xué)電池充電要求充電器能同時(shí)控制充電電流和電池電壓。最早的充電器采用的是為電池芯提供CC(恒流)的模式,直到電池電壓上升到“浮充”電壓。一旦電池芯達(dá)到了浮充電壓,充電器的輸出就以CV(恒壓)方式保持這個(gè)浮充電壓值,直到充電電流降到一個(gè)固定的低值。當(dāng)電池降到這個(gè)小電流值時(shí),充電器關(guān)閉。

幾乎所有的電池充電控制芯片都采用了降壓型轉(zhuǎn)換器,即輸入電壓高于最大電池電壓。少量IC支持降壓/升壓型電壓轉(zhuǎn)換,都是將一個(gè)直流輸入電壓(一般是來自一個(gè)AC/DC電源)轉(zhuǎn)換為所需要的電流和電壓,供電池充電。
同類文章排行
- ap8022代換viper22a可兼容,不改PCB及外圍
- 電源芯片sdh8302s可PIN腳代換VIPER12A/AP80
- 什么是MOS管的雪崩及mos管雪崩擊穿原理!
- 常用dc-dc降壓芯片推薦
- 國產(chǎn)電源管理芯片有哪些?
- IR4427替換芯片ID1127雙低側(cè)、大電流驅(qū)動(dòng),
- sdh8303代換viper22a/AP8012H,PIN腳兼容無
- PN555L內(nèi)置690V小功率非隔離芯片可替PN8008
- 常用低壓mos管型號(hào)及選型!
- 開關(guān)電源原邊反饋(PSR)技術(shù)深度解析!
最新文章資訊
- 過認(rèn)證、低成本 | 65W-PD-2C1A氮化鎵設(shè)計(jì)方
- 開業(yè)大吉 | 深圳市驪微電子-寧波分公司!
- 喜賀芯朋微祝靖博士榮獲“江蘇青年五四獎(jiǎng)?wù)?/a>
- CR6212_5V/12V高效率、低成本電源方案,完
- 2024年展翅飛翔 | 2023年度業(yè)務(wù)總結(jié)交流大
- 真茂佳助力電動(dòng)汽車聯(lián)盟汽車電子元器件工作
- 銓力AP30H80Q vbus開關(guān)MOS獲得安克67W 2C1A
- 士蘭微650V高壓超結(jié)STS系列,廣泛應(yīng)用于消
- 芯朋PN8213獲品勝65W氮化鎵充電器采用,可
- 驪微電子參加生命應(yīng)急“救”在身邊,急救技
阿里巴巴店鋪
關(guān)注驪微
收藏驪微

