驪微電子所代理的賽威科技(SiFirst Technology)繼在離線式(AC/DC)小功率充電器領(lǐng)域推出驅(qū)動MOSFET的SF5920系列之后，近期又推出全新的驅(qū)動功率BJT的PSR架構(gòu)芯片SF6010。SF6010適用于充電器領(lǐng)域，可以實(shí)現(xiàn)30mW的超低待機(jī)功耗和小于±5%的高精度恒壓恒流(CV/CC)特性； 賽威這次發(fā)布的PSR控制器SF6010分別采用新穎的“多模式控制”和“智能短路保護(hù)”技術(shù)，大大提高了系統(tǒng)可靠性。

 

     眾所周知，原邊反饋(PSR)控制架構(gòu)由于其可省去傳統(tǒng)反激架構(gòu)中的光耦和輔助元件而成為小功率充電器領(lǐng)域的主流架構(gòu)。近年來，驅(qū)動功率BJT的PSR架構(gòu)由于其系統(tǒng)成本低，因而受到了電源廠家和LED照明驅(qū)動廠家的青睞。然而由于功率BJT的耐壓比功率MOSFET要低，在極端情況下諸如短路或這過載時(shí)容易發(fā)生擊穿現(xiàn)象從而導(dǎo)致系統(tǒng)損壞。
 

    SF6010采用了專利的 “多模式控制”和“智能短路保護(hù)”技術(shù)，克服了目前驅(qū)動BJT的PSR技術(shù)的缺陷，大大提高了系統(tǒng)的可靠性。賽威科技IC研發(fā)總監(jiān)林官秋指出：目前的模擬類PSR系統(tǒng)大都采用PFM控制，PFM控制的好處是其優(yōu)異的EMI性能。然而在小功率充電器領(lǐng)域，純粹PFM架構(gòu)容易導(dǎo)致變壓器發(fā)生飽和現(xiàn)象，從而導(dǎo)致系統(tǒng)在過載時(shí)損壞。

 

    SF6010采用“多模式”控制，通過在滿載附近采用PWM+PFM控制，從而防止變壓器發(fā)生飽和現(xiàn)象，大大提高了系統(tǒng)可靠性。林官秋還指出，傳統(tǒng)PFM架構(gòu)的PSR系統(tǒng)在短路時(shí)，容易發(fā)生頻率“誤觸發(fā)”現(xiàn)象，一方面容易導(dǎo)致系統(tǒng)短路功耗大，另一方面容易導(dǎo)致功率管電壓沖高而炸機(jī)，尤其是在LED照明領(lǐng)域。當(dāng)LED進(jìn)行板端短路測試時(shí)，功率BJT由于其耐壓值相對較低，從而相對于功率MOS更容易發(fā)生炸機(jī)現(xiàn)象。

 

    SF6010內(nèi)部恒壓比較器參考電壓精度為+/1%，因而可以實(shí)現(xiàn)±5%的高精度恒壓。同時(shí)SF6010還內(nèi)置線損補(bǔ)償(cable drop compensation)， 并且無需外部環(huán)路補(bǔ)償電容，降低了系統(tǒng)成本。該芯片用在充電器領(lǐng)域時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)30mW的超低待機(jī)功耗，達(dá)到“五星級”充電器標(biāo)準(zhǔn)。SF6010提供了SOT23-5封裝。

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